Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: WAY-C
Número de modelo: El Boxer X125
Documento: Manual del producto PDF
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 200 piezas
Precio: $1.00/pieces 100-990 pieces
Detalles de empaquetado: Caja + cartón
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d
Capacidad de la fuente: 20000 piezas por mes
Modelo: |
El Boxer X125 |
Nombre del producto: |
Eje trasero de manga |
Cuota de producción: |
200 PCS |
El material: |
el metal |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
No incluye: |
Modelo: |
El Boxer X125 |
Nombre del producto: |
Eje trasero de manga |
Cuota de producción: |
200 PCS |
El material: |
el metal |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
No incluye: |
Nombre del producto | Eje trasero de manga |
Modelo | El Boxer X125 |
Materiales | El metal |
Partes NO | No incluye: |
Envasado | Cuadro |
Transporte marítimo | Mar / Aire |
Lugar de origen | Guangzhou, China |
El eje trasero de una motocicleta es el componente principal que conecta la rueda trasera de la motocicleta con el marco.y mantener el neumático alineado con el marcoEl eje trasero está generalmente hecho de material metálico y tiene suficiente resistencia y rigidez para soportar la carga y las vibraciones de la motocicleta durante la conducción.
Eje del eje: El eje del eje es la parte principal del eje de la rueda trasera, que conecta el cubo de la rueda trasera de la motocicleta.El eje es generalmente una varilla cilíndrica de diámetro uniforme que es lo suficientemente fuerte como para soportar el par y la carga.
Sleeve del eje: Es una pieza tubular que se coloca en el eje para reducir la fricción y el desgaste.proporcionar el posicionamiento axial y proteger el eje.