Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: WAY-C
Número de modelo: El Boxer BM150
Documento: Manual del producto PDF
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 100 piezas
Precio: $4.00/pieces 100-990 pieces
Detalles de empaquetado: Caja + cartón
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d
Capacidad de la fuente: 20000 piezas por mes
Modelo: |
El Boxer BM150 |
Nombre del producto: |
El soporte principal de la moto |
Cuota de producción: |
100 PCS |
El material: |
El hierro |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
El número de unidades de producción |
Modelo: |
El Boxer BM150 |
Nombre del producto: |
El soporte principal de la moto |
Cuota de producción: |
100 PCS |
El material: |
El hierro |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
El número de unidades de producción |
Nombre del producto | Apoyo lateral de la motocicleta |
Modelo | Bajaj Boxer BM150 |
Materiales | El hierro |
Partes NO | Se aplican las siguientes condiciones: |
Envasado | Cuadro |
Transporte marítimo | Mar / Aire |
Lugar de origen | Guangzhou, China |
El soporte principal de la motocicleta, también conocido como soporte central o soporte principal, es un dispositivo mecánico conectado a una motocicleta que le permite estacionarse de manera segura en posición vertical cuando no está en uso.Aquí hay algunos puntos clave acerca de los soportes principales de la motocicleta:
Función: El soporte principal proporciona estabilidad y apoyo a la motocicleta cuando está estacionada.mantenerlo en posición vertical y reducir el riesgo de volcarse.
Diseño y construcción: Los soportes principales de las motocicletas están típicamente hechos de metal resistente, como acero o aluminio, para soportar el peso de la motocicleta.con una longitud de longitud superior a 30 mm y una longitud de longitud superior a 40 mm,.
Ubicación: Los soportes principales se encuentran generalmente en el centro o la parte trasera de la motocicleta, debajo del motor o el marco.
Despliegue: Para desplegar el soporte principal, el piloto generalmente necesita aplicar fuerza hacia abajo o palanca para levantar la parte trasera de la motocicleta mientras mantiene los pies en el suelo.Esta acción levanta la motocicleta en el soporte principal, permitiéndole descansar en posición vertical.