Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: WAY-C
Número de modelo: TVS HLX
Documento: Manual del producto PDF
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 100 piezas
Precio: $7.00/pieces 200-990 pieces
Detalles de empaquetado: Caja + cartón
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de la fuente: 20000 piezas por mes
Modelo: |
TVS HLX |
Nombre del producto: |
Amortiguador trasero |
Cuota de producción: |
100 PCS |
El material: |
De aleación |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
N6090190 |
Modelo: |
TVS HLX |
Nombre del producto: |
Amortiguador trasero |
Cuota de producción: |
100 PCS |
El material: |
De aleación |
Calidad: |
Alta calidad |
Transporte marítimo: |
Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo |
Puerto: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés) |
Partes NO: |
N6090190 |
Nombre del producto | Absorbedor de choques trasero para motocicletas |
Modelo | TVS HLX |
Materiales | De aleación |
Partes NO | N6090190 |
Envasado | Cuadro |
Transporte marítimo | Mar / Aire |
Lugar de origen | Guangzhou, China |
TVS HLX es un modelo de motocicleta, y el amortiguador (Shock Absorber) forma parte del sistema de suspensión trasera de la motocicleta,utilizado para reducir las vibraciones de la carretera y proporcionar una experiencia de conducción más suave.
El amortiguador trasero de una motocicleta es una parte importante del sistema de suspensión trasera.proporcionando una experiencia de conducción más suave y un mejor ajuste de la suspensiónLos amortiguadores traseros se componen generalmente de resortes y amortiguadores.
El resorte es responsable de sostener el peso de la carrocería del vehículo y de proporcionar la fuerza de rebote,mientras que el amortiguador controla el efecto de absorción de choques mediante el control de la compresión y velocidad de rebote del resorteTrabajan en conjunto para permitir que la motocicleta se adapte mejor a las superficies irregulares de la carretera y proporcione un ajuste estable de la suspensión mientras se conduce.