Name: DY561400 Lever de cambio de engranaje de motocicleta de aleación Lever de cambio para BAJAJ CT125
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: Bajaj CT125
Price: 102.00 USD
Availability: InStock

Detalles del producto

Lugar de origen: Guangdong, China

Nombre de la marca: WAY-C

Número de modelo: Bajaj CT125

Documento: Manual del producto PDF

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Modelo:	Haojue XPRESS	Nombre del producto:	Aplicación de la palanca de engranaje de la motocicleta
Cuota de producción:	200 PCS	El material:	De aleación
Calidad:	Alta calidad	Transporte marítimo:	Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo
Puerto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés)	Partes NO:	DY561400

Modelo:	Haojue XPRESS
Nombre del producto:	Aplicación de la palanca de engranaje de la motocicleta
Cuota de producción:	200 PCS
El material:	De aleación
Calidad:	Alta calidad
Transporte marítimo:	Transporte marítimo.Transporte aéreo Express aéreo
Puerto:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU (en inglés)
Partes NO:	DY561400

DY561400 Lever de cambio de engranaje de motocicleta de aleación Lever de cambio para BAJAJ CT125

DY561400 palanca de engranaje de motocicleta palancas de cambio para BAJAJ CT125

Descripción de los productos

Nombre del producto	Aplicación de la palanca de engranaje de la motocicleta
Modelo	Bajaj CT125
Materiales	De aleación
Partes NO	DY561400
Envasado	Cuadro
Transporte marítimo	Mar / Aire
Lugar de origen	Guangzhou, China

DY561400 Lever de cambio de engranaje de motocicleta de aleación Lever de cambio para BAJAJ CT125 0

La palanca de engranaje de la motocicleta BAJAJ CT125, también conocida como palanca de cambio o cambio de marcha, es un componente que permite al piloto cambiar de marcha en una motocicleta equipada con una transmisión manual.Por lo general, está ubicado en el lado izquierdo del motor de la motocicleta y es accionado por el pie izquierdo del conductor.

La palanca de cambios está conectada a un eje de cambios que se extiende a la transmisión de la motocicleta.la palanca de engranajes traduce la entrada en un movimiento de rotación del eje de cambio, que a su vez utiliza diferentes engranajes dentro de la transmisión.

La palanca de engranajes está diseñada generalmente con un mecanismo plegable o giratorio, lo que le permite moverse hacia arriba y hacia abajo sin problemas.incluso si la motocicleta se inclina durante las curvas o en caso de contacto con el suelo.La función plegable o giratoria ayuda a evitar daños a la palanca de engranajes o a la transmisión en caso de caída o impacto.

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